Ante los continuos desafíos en la frontera norte del país, incluyendo la falta de infraestructura y los frecuentes cierres por razones de seguridad, la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) está evaluando el uso de globos dirigibles o zepelines para el transporte de carga entre México y Estados Unidos.
Según Rogelio Jiménez Pons, subsecretario de Transportes, este medio de transporte está experimentando un renacimiento global. «Estamos revisando planes para implementar dirigibles mientras se solucionan los problemas en la frontera», explicó.
Ventajas Económicas y Eficiencia
Un estudio de la Comisión Económica para América Latina y el Caribe (Cepal) destaca que los zepelines son más rápidos que los camiones y más económicos que los aviones, con un costo hasta un 38.3% menor dependiendo de la distancia. Además, no dependen de carreteras o infraestructura compleja.
El Instituto Mexicano del Transporte (IMT) señala que, aunque los dirigibles fueron abandonados en el pasado por problemas de seguridad, las nuevas versiones están fabricadas con materiales ligeros y resistentes, asistidos por computadora para mayor control.
Impacto Ambiental y Futuro del Transporte
El IMT también resalta que los dirigibles presentan ventajas significativas sobre los aviones, como menor contaminación ambiental, reducido consumo de materiales y costos de operación más bajos. «Se espera que los dirigibles se conviertan en uno de los principales medios de transporte en los próximos años», afirma el instituto.
El mercado mundial de dirigibles de carga, valorado en 112.4 millones de dólares en 2022, se proyecta que crezca a una tasa anual del 5.32%, alcanzando los 153.4 millones en 2028, según Market Reports World.
Participación Internacional y Plazos de Implementación
Empresas del sector aéreo como Airbus, Boeing, Embraer y Safran están involucradas en el análisis de esta opción. Además, la startup francesa Flying Whales ha mostrado interés en operar en México con su dirigible ecológico, el LCA60T.
Jiménez Pons aclara que la implementación de dirigibles en la frontera norte tomará tiempo, pues se están evaluando todas las opciones para establecer un sistema seguro y eficiente. «Es una alternativa muy viable para viajes cortos de carga entre México y Estados Unidos», concluyó.
Seguridad y Flexibilidad Operacional
El IMT destaca que los zepelines son extremadamente seguros, incluso en condiciones meteorológicas adversas, gracias a su diseño y materiales. Además, su velocidad máxima de 194.5 kilómetros por hora los hace más rápidos que la mayoría de las alternativas terrestres, ofreciendo flexibilidad operacional.
En comparación con los aviones, que consumen grandes cantidades de combustible, los zepelines utilizan menos energía, haciendo su operación más sostenible y eficiente.